Estructura del cilindro hidráulico

El cilindro hidráulico generalmente se compone de la tapa del extremo trasero, el cuerpo del cilindro, el vástago del pistón, el conjunto del pistón, la tapa del extremo delantero y otras partes principales; Para evitar que el aceite se escape del cilindro hidráulico o de la cámara de alta presión a la cámara de baja presión, se coloca un dispositivo de sellado entre el cuerpo del cilindro y la tapa del extremo, el pistón y el vástago del pistón, el pistón y el cuerpo del cilindro, el vástago del pistón y cubierta del extremo frontal, y también se coloca un dispositivo a prueba de polvo fuera de la cubierta del extremo frontal; Para evitar que el pistón golpee la culata cuando regresa rápidamente al final de la carrera, también se establece un dispositivo de amortiguación al final del cilindro hidráulico; A veces también es necesario configurar el dispositivo de escape.
Montaje del bloque de cilindros
La cavidad de sellado formada por el conjunto del bloque de cilindros y el conjunto del pistón soporta el efecto de la presión del aceite. Por lo tanto, el conjunto del bloque de cilindros debe tener suficiente resistencia, alta precisión superficial y sellado confiable.
(1) La conexión de brida es de estructura simple, conveniente en el procesamiento y confiable en la conexión. Sin embargo, requiere un espesor de pared suficiente al final del cuerpo del cilindro para instalar pernos o atornillar tornillos. Es una forma de conexión común.
(2) La conexión de semianillo se divide en dos tipos de conexión: conexión de semianillo exterior y conexión de semianillo interior. La conexión semianular tiene un buen proceso, una conexión confiable y una estructura compacta, pero debilita la fuerza del cuerpo del cilindro. La conexión de semianillo se usa ampliamente en la conexión de cilindros de acero sin costura y tapas finales.
(3) Hay dos tipos de conexión roscada: conexión de rosca externa y conexión de rosca interna. Se caracterizan por su tamaño pequeño, peso ligero y estructura compacta, pero la estructura del extremo del cilindro es compleja. Este tipo de conexión generalmente se usa en situaciones que requieren un tamaño pequeño y un peso ligero.
(4) La conexión del tipo de barra de tracción tiene una estructura simple, buena tecnología y gran versatilidad, pero el volumen y el peso de la cubierta del extremo son grandes, y la barra de tracción se estirará más después de tensarse, lo que afectará el efecto. Sólo es aplicable a cilindros hidráulicos de media y baja presión de pequeña longitud.
(5) La conexión soldada tiene una alta resistencia y una fabricación simple, pero es fácil causar la deformación del cilindro durante la soldadura.